باتوجـه به افزايش روز افزون تصادفات و سوانح و بيماريهاي ناشي از جوامع صنعتي و بالطبع افزايـش آمار تلفـات و همچنين افزايش آمار ناتوانـي هاي ناشي از ايـن حـوادث، وزارت بهـداشت و درمان، وزارت راه و ترابـري، سـازمان مديريت و برنامه ريزي، طرح ساماندهي اورژانسهاي پيش بيمارستاني ( 115 ) را در برنامة سـوم ارائه نمودند كه پـس از تصـويـب، در قالـب يك برنـامه اجـرايي 5 سـاله به دانشگـاههاي علـوم پزشـكي سـراسـر كشـور ابـلاغ گـرديد.
مـركز حوادث و فوريتهاي پزشكي وابستـه بـه دانشگاه علـوم پزشكـي كرمـان در سـالهــاي ابتـدايي بـرنـامة سوم توسعـه با هماهنـگي اداره كل راه و ترابری و اداره پايانه ها و سـازمان مديريت و برنامـه ريزی براسـاس ضـوابط اعلام شـده، طـرح اوليـه سامانـدهي پايـگاههاي اورژانـس 115 شهـري و جـاده ای در سـطح استـان را ارائـه نمودند كـه پـس از چند بار بررسي و بازنگری نهايتـاً مـورد تصـويـب ورزات بهداشت و درمان (اورژانس كشور) قرار گرفت.
بالاخـره اجـرايي نمـودن طـرح از سـال 81 شـروع گرديـد و بـا توجه بـه مشـكلات فـراوان خاص آن و پيگيريهاي بسيار زياد تا پايـان سـال 85 تعـداد 32 پايـگـاه جـاده ای در محورهاي اصلی احـداث , راه اندازی و فعـال گرديـد و همچنيـن تعداد چندين پايگـاه شهـری نيز به پايگاههـایشهری قبـلی اضـافه گرديد كه جمعـاً 18 پايگاه شهـری می باشـد.
باتوجه به تجربه برنامه سوم و اينكه هماهنـگی بين سازمـانهای امـدادی ( اورژانس 115 , هلال احمر , پليـس راه , پايانه ها , راهـدارخانه ها ) نقش مهم و بسزايی در پايين آمدن مرگ و ميـر و ناتوانی ناشـی از سـوانح و حـوادث دارند و از طرفي حساسيت خاص و ويژه دولتمردان جهت پايين آمدن مرگ و ميرهای ناشی از تصادفات كه آمار بسيار بالايـی را بخود اختصـاص داده اسـت.
از سـال 84 ( برنامـة چهـارم توسعـه ) برنامـه عمليـاتی نمـودن پايگاههـای مـوجـود و احـداث پايگـاه جـديـد در محورهای مواصلاتي به دانشگاه ابلاغ كه پس از بررسيـهای اوليه مجـدداً 25-20 پايگـاه جـاده ای و 15-10 پايـگاه شهري مـورد مـوافقت و تصويب قـرار گرفـت كه در طی برنامـة چهارم توسعه نيز بايستـی ايـن پايگاهـها احـداث، راه انـداز ی و فعـال گردنـد.